Ελλείψεις προσωπικού καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στο μετρό Θεσσαλονίκης

Αγγελιοφόρος, 06.03.2014

Ερωτηματικά για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στο μετρό διατύπωσαν εκπρόσωποι του σωματείου εργαζομένων σ' αυτό, σε συνέντευξη τύπου στο ΕΚΘ, εκφράζοντας φόβους για την πορεία και το μέλλον του έργου.

«Αυτή τη στιγμή, ενώ υπάρχει αρχαιολογικό έργο έχουν παγώσει παντού οι εργασίες. Είχαμε πει ότι αν όλα γίνουν τέλεια το μετρό δεν θα τελειώσει πριν το 2020. Η πραγματική όμως εκτίμηση για μας είναι το 2023 κι αυτό εάν καταφέρουν και πάρουν κάποιες αποφάσεις και να λύσουν προβλήματα για να προχωρήσουμε» τόνισε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Χάρης Κυπριανίδης.

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων ανέφεραν ότι το εξάμηνο διορίας που έδωσε ο υπουργός Υποδομών στους υπευθύνους του έργου για να βρεθούν λύσεις εξέπνευσε και ζήτησαν να αποδοθούν ευθύνες. Ισχυρίστηκαν ότι ενώ γίνονται ανακοινώσεις για τις επεκτάσεις δεν έχουν επιλυθεί ακόμη προβλήματα στο βασικό κορμό του έργου. Υπογράμμισαν ότι ενώ έχουν παραδοθεί στο αρχαιολογικό τμήμα τα εργοτάξια της Αγίας Σοφίας και της Πυλαίας δεν ξεκινούν οι εργασίες.

«Αυτή τη στιγμή στο αρχαιολογικό τμήμα απασχολούνται 110 αρχαιολόγοι και όλοι κι όλοι 9 εργάτες, που εκτελούν και χρέη φύλακα. Μόνο στο σκάμμα της Αγίας Σοφίας απαιτούνται 200 εργάτες και 20 αρχαιολόγοι και για την Πυλαία πολύ περισσότεροι. Υπάρχει ένα διαθέσιμο υπόλοιπο αυτή τη στιγμή της τάξης των οκτώ εκ. ευρώ που αρκεί να απασχοληθούν κάποιοι για έξι – επτά μήνες μέχρι να υλοποιηθεί ο τελικός σχεδιασμός και ρωτάμε γιατί δεν ξεκινούν», διερωτήθηκε ο αντιπρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Δημήτρης Παππάς.

Οι εργαζόμενοι χαιρέτισαν την πρόσφατη υπουργική απόφαση για τα αρχαία στο σταθμό της οδού Βενιζέλου, υποστηρίζοντας ότι και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης φαίνεται πλέον να πείθεται και τόνισαν ότι οποιαδήποτε άλλη λύση, δηλαδή με εξωτερική διάνοιξη χωρίς μετακίνηση και επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων θα σήμαινε επιπλέον καθυστερήσεις και έξοδα, χωρίς να αποκαλυφθούν και κατώτερα στρώματα αρχαιοτήτων. Ανέφεραν ότι το ίδιο πρόβλημα επιλύθηκε ταχύτατα στο σταθμό Αγίας Σοφίας με μετακίνηση και επανατοποθέτηση και διερωτήθηκαν εάν η δεκαπεντάμηνη εκκρεμότητα με το σταθμό Βενιζέλου «βόλεψε» για να αποσιωπηθούν άλλες ουσιαστικότερες αιτίες καθυστέρησης του έργου.

Share/Bookmark

Φόβοι των εργαζομένων του μετρό Θεσσαλονίκης για την πορεία του έργου

Εφημερίδα των συντακτών, 06.03.2014

Ερωτηματικά για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στα έργα κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης διατύπωσαν εκπρόσωποι του σωματείου εργαζομένων, σε συνέντευξη τύπου στο ΕΚΘ.
     

Προβληματισμούς για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στα έργα κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης διατύπωσαν εκπρόσωποι του σωματείου εργαζομένων σ” αυτό, σε συνέντευξη τύπου στο ΕΚΘ, εκφράζοντας φόβους για την πορεία και το μέλλον του έργου.

«Αυτή τη στιγμή, ενώ υπάρχει αρχαιολογικό έργο έχουν παγώσει παντού οι εργασίες. Είχαμε πει ότι αν όλα γίνουν τέλεια το μετρό δεν θα τελειώσει πριν το 2020. Η πραγματική όμως εκτίμηση για μας είναι το 2023 κι αυτό εάν καταφέρουν και πάρουν κάποιες αποφάσεις και να λύσουν προβλήματα για να προχωρήσουμε» τόνισε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Χάρης Κυπριανίδης.

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων ανέφεραν ότι το εξάμηνο διορίας που έδωσε ο υπουργός Υποδομών στους υπευθύνους του έργου για να βρεθούν λύσεις εξέπνευσε και ζήτησαν να αποδοθούν ευθύνες. Ισχυρίστηκαν ότι ενώ γίνονται ανακοινώσεις για τις επεκτάσεις δεν έχουν επιλυθεί ακόμη προβλήματα στο βασικό κορμό του έργου. Υπογράμμισαν ότι ενώ έχουν παραδοθεί στο αρχαιολογικό τμήμα τα εργοτάξια της Αγίας Σοφίας και της Πυλαίας δεν ξεκινούν οι εργασίες.

«Αυτή τη στιγμή στο αρχαιολογικό τμήμα απασχολούνται 110 αρχαιολόγοι και όλοι κι όλοι 9 εργάτες, που εκτελούν και χρέη φύλακα. Μόνο στο σκάμμα της Αγίας Σοφίας απαιτούνται 200 εργάτες και 20 αρχαιολόγοι και για την Πυλαία πολύ περισσότεροι. Υπάρχει ένα διαθέσιμο υπόλοιπο αυτή τη στιγμή της τάξης των οκτώ εκ. ευρώ που αρκεί να απασχοληθούν κάποιοι για έξι – επτά μήνες μέχρι να υλοποιηθεί ο τελικός σχεδιασμός και ρωτάμε γιατί δεν ξεκινούν», διερωτήθηκε ο αντιπρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Δημήτρης Παππάς.

Οι εργαζόμενοι χαιρέτισαν την πρόσφατη υπουργική απόφαση για τα αρχαία στο σταθμό της οδού Βενιζέλου, υποστηρίζοντας ότι και ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης φαίνεται πλέον να πείθεται και τόνισαν ότι οποιαδήποτε άλλη λύση, δηλαδή με εξωτερική διάνοιξη χωρίς μετακίνηση και επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων θα σήμαινε επιπλέον καθυστερήσεις και έξοδα, χωρίς να αποκαλυφθούν και κατώτερα στρώματα αρχαιοτήτων. Ανέφεραν ότι το ίδιο πρόβλημα επιλύθηκε ταχύτατα στο σταθμό Αγίας Σοφίας με μετακίνηση και επανατοποθέτηση και διερωτήθηκαν εάν η δεκαπεντάμηνη εκκρεμότητα με το σταθμό Βενιζέλου «βόλεψε» για να αποσιωπηθούν άλλες ουσιαστικότερες αιτίες καθυστέρησης του έργου.

Κινητοποιήσεις εργαζομένων στο μετρό Θεσσαλονίκης

Καθημερινή, 09.12.2013

Την ανάκληση των απολύσεων από το αρχαιολογικό τμήμα των εργασιών του μετρό Θεσσαλονίκης ζητούν, μεταξύ άλλων, οι εργαζόμενοι του μετρό, που πραγματοποιούν σήμερα εικοσιτετράωρη απεργία, με αφορμή την κοινοποίηση έξι απολύσεων την Παρασκευή.

Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν την «εμμονή» της Αττικό Μετρό και τη «σπουδή» της κατασκευάστριας κοινοπραξίας για απολύσεις, ενώ «υπολείπονται ανασκαφικές εργασίες σε ποσοστό περίπου 30%» και ζητούν ανάκληση των απολύσεων, εξασφάλιση εργασιακών δικαιωμάτων και κονδυλίων για την ολοκλήρωση του αρχαιολογικού έργου.

Αύριο, οι εργαζόμενοι του μετρό θα πραγματοποιήσουν στάση εργασίας από τη 1.30 μ.μ. ως τις 3.30 μ.μ., συγκέντρωση στο εργοτάξιο της Αγίας Σοφίας και πορεία με κατάληξη το γραφείο του γενικού γραμματέα δημοσίων έργων (Κ. Ντηλ και Μητροπόλεως) και την Τετάρτη εικοσιτετράωρη απεργία.

«Οι παράλογες αποφάσεις της Αττικό Μετρό και οι απολύσεις που πραγματοποιεί σταδιακά αντί για προσλήψεις όπως επιβάλλεται για την κατασκευή του έργου, προκαλεί ερωτήματα σε όλους μας για την τύχη του μετρό της Θεσσαλονίκης» τονίζει σε ανακοίνωση του, το ΕΚΘ.

Εργαζόμενοι στο μετρό Θεσσαλονίκης: “Το έργο είναι στην εντατική, δεν θα είναι έτοιμο μέχρι το 2020”

Seleo.gr, 29.04.2013

Της Χριστίνας Φωτεινάκη

Πριν από λίγο πραγματοποιήθηκε συνέντευξη τύπου των εργαζομένων του μετρό στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης, στην οποία μεταξύ άλλων αναφέρθηκε ότι

το έργο είναι "στην εντατική" και ότι δεν πρόκειται να είναι έτοιμο ούτε μέχρι το 2019-2020. Επίσης ανέφεραν ότι αυτή τη στιγμή δουλεύει μόνο το εργοτάξιο της Αγίας Σοφίας, ενώ τα υπόλοιπα 16 είναι "νεκρά" ή υπολειτουργούν. Ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης, Χάρης Κυπριανίδης αναφερόμενος στις μειώσεις και τις απολύσεις που σχεδιάζει η εταιρεία είπε: "Οι εργαζόμενοι δεν φταίνε για τα προβλήματα του μετρό και δεν πρέπει να πληρώσουν την καθυστέρηση του έργου".

Τέλος, ο πρόεδρος του ΕΚΘ Π. Τσαμπουλίδης είπε: "Τον Ιούνιο θα αρχίσουν και πάλι τα έργα. Ή είναι ανίκανοι, ή μας κοροϊδεύουν."
 

Συνέντευξη τύπου για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Seleo.gr, 26.04.2013

Το Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό Θεσσαλονίκης διοργανώνει συνέντευξη τύπου που θα πραγματοποιηθεί την Μ. Δευτέρα 29 Απριλίου 2013 και ώρα 11:00 π.μ., στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης με θέμα τις τρέχουσες εξελίξεις στο Μετρό Θεσσαλονίκης.

"Η παρουσία σας θα μας τιμήσει ιδιαίτερα και δεσμευόμαστε με υπευθυνότητα να απαντήσουμε σε όλες τις σκοτεινές πτυχές του έργου, φανερώνοντας τις αλήθειες που αξίζουν στην πόλη της Θεσσαλονίκης" αναφέρουν οι εργαζόμενοι στο κάλεσμά τους.