ΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ & ΠΟΡΕΙΑ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ

TV-100, 24.03.2015

 

Share/Bookmark

Στους δρόμους οι εργαζόμενοι του Μετρό Θεσσαλονίκης

Voria.gr, 08.12.2014

Διεκδικούν ασφάλεια στην εργασία, αξιοπρεπείς όρους αμοιβής, αποτροπή των μεροκάματων δύο ταχυτήτων και δουλειά για όλους

Απεργία πραγματοποιούν σήμερα οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίοι θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας το πρωί στο εργοτάξιο της Αγίας Σοφίας.

Διεκδικούν ασφάλεια στην εργασία, αξιοπρεπείς όρους αμοιβής, αποτροπή των μεροκάματων δύο ταχυτήτων και δουλειά για όλους.

Σύμφωνα με το Σωματείο τους «κανείς δεν θέλει να εγγυηθεί το μέλλον ούτε του έργου ούτε των εργαζομένων. Κανείς δεν θέλει να εγγυηθεί τη σύντομη αποπεράτωση του έργου, το οποίο μπορεί να δώσει μία βαθιά ανάσα στη μαστιζόμενη από την ανεργία κοινωνία της Βόρειας Ελλάδας, έμμεσα κι άμεσα».

Κρίσιμη μέρα για το μετρό Θεσσαλονίκης

Rthess.gr, 05.12.2014

Ώρα μηδέν για την εξέλιξη της κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης. Από τη σημερινή συνάντηση της κοινοπραξίας με την Αττικό Μετρό στην Αθήνα θα κριθεί η απόφασή της για το αν θα αποχωρήσει από το έργο.

Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου, η κοινοπραξία μπορεί να προχωρήσει στη διάλυση της σύμβασης, χωρίς να πληρώσει «πέναλτι». Η δικαιοσύνη της αναγνωρίζει ότι ούτε ζήτησε ούτε συναίνεσε στην απόφαση της Αττικό Μετρό για ολοκλήρωση των εργασιών τον Νοέμβριο του 2016.

Η παράταση της ημερομηνίας αποπεράτωσης βρίσκει αντίθετη την κοινοπραξία αφού κάτι τέτοιο θα προκαλούσε ανατροπή στο χρηματοοικονομικό μοντέλο του έργου. Στο προσεχές διάστημα, η δικαιοσύνη θα αποφανθεί εάν το Δημόσιο θα πρέπει να καταβάλει στην κοινοπραξία αποζημίωση ύψους 215 εκατ. ευρώ για τη ζημία που υφίσταται λόγω της μονομερούς παράτασης της συμβατικής ημερομηνίας ολοκλήρωσης του έργου για τις 25 Νοεμβρίου 2016.

(more…)

“Με ψέματα και λόγια δεν γίνεται Μετρό”

Thesstoday.gr, 05.12.2015

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιεί αυτή την ώρα το Σωματείο των Εργαζομένων στον κατασκευαστικό τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης στο Σιντριβάνι.

Νωρίτερα πραγματοποίησαν πορεία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

"Με ψέματα και λόγια δεν γίνεται Μετρό" αναφέρουν στο πανό τους, με αφορμή το άνοιγμα του συγκεκριμένου σταθμού στο κοινό.

(more…)

Πορεία διαμαρτυρίας από τους εργαζόμενους του μετρό

Newsit.gr, 15.04.2014

Εικοσιτετράωρη απεργία και πορεία πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό, διαμαρτυρόμενοι για επτά απολύσεις συναδέλφων τους.

Οι απολύσεις θυροκολλήθηκαν χθες το απόγευμα (14-04-2014) στα σπίτια των εργαζομένων και το σωματείο ζητά την ανάκλησή τους.

Η κατασκευάστρια κοινοπραξία είχε κάνει γνωστή εδώ και μέρες την πρόθεσή της για μειώσεις μικρού αριθμού προσωπικού, που απασχολούσε σε μηχανήματα τα οποία δεν χρειάζονται πλέον και αποσύρονται από τα εργοτάξια, ενώ το σωματείο εργαζομένων αντιδρούσε σε απολύσεις υποδεικνύοντας απασχόληση των εργαζομένων αυτών σε άλλους τομείς του έργου.

Οι εργαζόμενοι κινούνται προς το εργοτάξιο του νέου σιδηροδρομικού σταθμού, όπου θα επιδιώξουν συνάντηση με εκπρόσωπο της κοινοπραξίας και μετά σκοπεύουν να συνεχίσουν και να ολοκληρώσουν την πορεία τους έξω από το υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης.

 

Δείτε ΦΩΤΟ και VIDEO από τη διαμαρτυρία των αρχαιολόγων στην Αριστοτέλους

Thestival.gr, 14.03.2013

Σε μία πρωτότυπη διαμαρτυρία προέβησαν περίπου 40 αρχαιολόγοι του…Μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίοι, βρίσκονται αυτήν την ώρα στην Πλατεία Αριστοτέλους.

 

Οι αρχαιολόγοι, διεκδικούν "ένα αυτόνομο Υπουργείο Πολιτισμού, με επαρκή στελέχωση και χρηματοδότηση".

Ζητούν, την άμεση απόσυρση του προσχεδίου οργανογράμματος της Γενικής Γραμματείας Πολιτισμού, που εκπονήθηκε από την Επιτροπή Αξιολόγησης δομών του ΥΔΜΗΔ, τη διασφάλιση ενός ενιαίου φορέα προστασίας των μνημείων, την άρση των θεσμικών κωλυμάτων στην εκτέλεση των έργων του ΕΣΠΑ, αξιοπρεπή εργασία και μισθό για όλους τους εργαζόμενους και τέλος, την άρση των μαζικών απολύσεων του προσωπικού των αρχαιολογικών ερευνών στο ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης.

Όπως δήλωσε στο "thestival.gr", η αντιπρόεδρος του Συλλόγου Εκτάκτων Αρχαιολόγων, Ευλαμπία Γκιούρα, "όσον αφορά τα προγράμματα ΕΣΠΑ, έχει αλλάξει ο τρόπος πρόσληψης προσωπικού και (το επάγγελμα του αρχαιολόγου) ενώ είχε αρχικά εξαιρεθεί από τις διαδικασίες του ΑΣΕΠ, τώρα εντάσσεται ξανά στο πλαίσιο αυτό, το οποίο κωλυσιεργεί τα έργα και επίσης, δεδομένου ότι δίνεται προτεραιότητα σε κριτήρια όπως είναι η ανεργία, η πολύτιμη γνώση και εμπειρία που έχει αυτό το προσωπικό, κινδυνεύει να χαθεί σε περίπτωση που αντικατασταθούν από ανθρώπους, που έχουν μόνο τα κοινωνικά κριτήρια".

Επιπλέον, στο χώρο συγκέντρωσης των διαμαρτυρομένων, έχει στηθεί ένα αυτοσχέδιο, παιδικό τραινάκι, για το οποίο, οι αρχαιολόγοι του ΜΕΤΡΟ, απευθύνονται στους πολίτες, λέγοντας: "Ελατε να παρετε εισητήρια, το ΜΕΤΡΟ είναι έτοιμο!"

 

Σε νέες κινητοποιήσεις οι έκτακτοι αρχαιολόγοι

Voria.gr, 14.03.2013

Ο Σύλλογος ζητάει την ανάκληση των μαζικών απολύσεων στο έργο του μετρό Θεσσαλονίκης

Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν από σήμερα οι έκτακτοι αρχαιολόγοι, οι οποίοι θα πραγματοποιήσουν στις 11.00 συγκέντρωση διαμαρτυρίας στη Θεσσαλονίκη στη διασταύρωση Τσιμισκή με Αριστοτέλους.

Ο Σύλλογος ζητάει την ανάκληση των μαζικών απολύσεων στο έργο του μετρό Θεσσαλονίκης, την έναρξη διαπραγματεύσεων για την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, την απόσυρση του προσχεδίου του νέου οργανογράμματος του πρώην ΥΠΠΟ, την επίλυση του ζητήματος των προσλήψεων που έχουν πραγματοποιηθεί μετά το Μάρτιο του 2012 και την αναθεώρηση της υπουργικής Απόφασης σχετικά με τις νέες προσλήψεις προσωπικού σε έργα ΕΣΠΑ.

 

Απολύονται οι αρχαιολόγοι, μένει ανολοκλήρωτο το έργο στο Μετρό

902.gr, 13.03.2013

Σε μαζικές απολύσεις προχωράει η «Αττικό Μέτρο» που έχει αναλάβει το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης. Στο στάδιο της ολοκλήρωσης το σχέδιο αφορά γύρω στις 370 απολύσεις εργαζομένων στις αρχαιολογικές ανασκαφές, αρχαιολόγους και εργατοτεχνικό προσωπικό, που γίνονται με τη σύμφωνη γνώμη και την ενεργό συμμετοχή του ΔΣ του Επιχειρησιακού Σωματείου, τα μέλη του οποίου παρεμπιπτόντως εξασφάλισαν την παραμονή τους στο έργο.

Σε ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Εκτάκτων Αρχαιολόγων σημειώνει ότι «η Αττικό Μετρό μετά από μεθοδεύσεις μηνών που συνάντησαν τη μαζική αντίσταση των εργαζομένων και ως απώτερο στόχο είχαν την αλλαγή των συμβάσεων και τη μείωση των μισθών, βρήκε τη λύση διαμορφώνοντας έλλειψη αντικειμένου στα σκάμματα και παγώνοντας το έργο. Στην πραγματικότητα το έργο βρίσκεται στη μέση, με αρκετά ανασκαφικά μέτωπα προς αρχαιολογική διερεύνηση, όπως το Νότιο Τμήμα και οι είσοδοι του σταθμού "Αγία Σοφία", το Αμαξοστάσιο της Πυλαίας, οι είσοδοι του σταθμού "Συντριβάνι", ενδεχομένως και άλλοι σταθμοί ("Παπάφη", "Νέα Ελβετία" κλπ.). Η ανασκαφή του σταθμού "Δημοκρατίας" ολοκληρώθηκε, αλλά εκκρεμεί η ανασκαφική έρευνα στις δύο εισόδους του, ενώ η ανασκαφή του σταθμού "Βενιζέλου" και φυσικά των εισόδων του δεν έχει ολοκληρωθεί».

Για το επιστημονικό προσωπικό, ο ΣΕΚΑ σημειώνει ότι «οι μαζικές απολύσεις αντιτίθενται τόσο στην εργατική νομοθεσία, όσο και στις διατάξεις του αρχαιολογικού νόμου, όπου στην παρ. 1 του άρθρου 37 του Ν. 3028/2002 (ΦΕΚ 153 Α΄) προβλέπεται στις υποχρεώσεις του κυρίου του έργου η συντήρηση, μελέτη και δημοσίευση των ευρημάτων».

Σε άλλο σημείο σημειώνει: «Όταν πάλι σε μικρό χρονικό διάστημα με την ολοκλήρωση των μπλοκαρισμένων τώρα τεχνικών έργων επαναπροκύψουν, ως διά μαγείας, νέα μέτωπα αρχαιολογικών ανασκαφών, πάλι οι αρχαιολογικές εργασίες και οι αρχαιολόγοι θα ευθύνονται για τις όποιες καθυστερήσεις, όπως έχουν κατηγορηθεί επανειλημμένα στο παρελθόν; Η παύση στο τμήμα των ανασκαφών δε θα πάει πίσω συνολικά την κατασκευή του έργου; Οι εργαζόμενοι φταίνε για τη μη έγκαιρη παράδοση των σταθμών; Οι εργαζόμενοι φταίνε για τα λάθη στις μελέτες κατασκευής που έχουν καθυστερήσει τα έργα επιπλέον 6 χρόνια; Σε ένα έργο που θα έπρεπε να απασχολούνται 3.000 εργαζόμενοι, τι νόημα έχουν οι απολύσεις του προσωπικού χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες;».

Οι έκτακτοι αρχαιολόγοι ζητούν να ανακληθούν οι μαζικές απολύσεις όλων των εργαζομένων στο Μετρό. Να παραδοθούν άμεσα τα μέτωπα εργασίας προς αρχαιολογική διερεύνηση. Να αξιοποιηθεί το εξειδικευμένο εργατοτεχνικό προσωπικό στις εργασίες του τεχνικού τμήματος, μέχρι να ανοίξουν τα ανασκαφικά μέτωπα. Να τηρηθεί ο αρχαιολογικός νόμος και να πραγματοποιηθεί καταγραφή και τεκμηρίωση των αρχαιολογικών ευρημάτων από το επιστημονικό προσωπικό. Καμία μείωση στους μισθούς. Καμιά αλλαγή στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας. Να σταματήσει η τρομοκράτηση των εργαζομένων.»

 

Απεργία Συλλόγου Εκτάκτων Αρχαιολόγων την Πέμπτη

Voria.gr, 13.03.2013

Ο Σύλλογος ζητάει, μεταξύ άλλων, την ανάκληση των μαζικών απολύσεων στο έργο του μετρό Θεσσαλονίκης

Απεργιακή κινητοποίηση διοργανώνει την Πέμπτη ο Σύλλογος Εκτάκτων Αρχαιολόγων και καλεί σε συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας στην Αθήνα, στη Θεσσαλονίκη, στην Πάτρα, στο Ηράκλειο και στη Σπάρτη.

Ο Σύλλογος ζητάει την ανάκληση των μαζικών απολύσεων στο έργο του μετρό Θεσσαλονίκης, την έναρξη διαπραγματεύσεων για την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, την απόσυρση του προσχεδίου του νέου οργανογράμματος του πρώην ΥΠΠΟ, την επίλυση του ζητήματος των προσλήψεων που έχουν πραγματοποιηθεί μετά το Μάρτιο του 2012 και την αναθεώρηση της υπουργικής Απόφασης σχετικά με τις νέες προσλήψεις προσωπικού σε έργα ΕΣΠΑ.

Οι συγκεντρώσεις θα πραγματοποιηθούν στις 11 το πρωί, στην Αθήνα στο κτίριο της γ.γ. Πολιτισμού (πρώην υπουργείο Πολιτισμού), στη Θεσσαλονίκη στην Πλατεία Αριστοτέλους (πάνω από την οδό Τσιμισκή), στην Πάτρα στο Δημοτικό Θέατρο στην Πλατεία Γεωργίου, στο Ηράκλειο της Κρήτης στο Αρχαιολογικό Μουσείο και στη Σπάρτη στην κεντρική πλατεία.

 

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας των εργαζομένων στο μετρό Θεσσαλονίκης

Καθημερινή, 07.03.2013

Νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιούν σήμερα οι εργαζόμενοι στο μετρό Θεσσαλονίκης. Αντιδρούν στην απόλυση 400 ατόμων που απασχολούνται στον αρχαιολογικό τομέα του έργου.

Για τις 10:00 είναι προγραμματισμένη η συγκέντρωση στο σταθμό Βενιζέλου στο πλαίσιο των 24ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιών που ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα. Αναμένεται να πραγματοποιήσουν πορεία στους κεντρικούς δρόμους της πόλης.